Велосипед

Велосипед



Как только становится тепло, по городу разлетаются сотни велосипедов. Это – лёгкий и удобный заменитель машин, возле больших магазинов теперь, кроме автомобильной, есть и велосипедная стоянка.

Официально история велосипеда начинается в 1818 году, когда немецкий профессор Карл фон Дрез получил свидетельство об его изобретении. Но любой человек в России знает, что первым был велосипед, построенный в Нижнем Тагиле в 1801 году.

Для России это памятный год: на престол всходил новый император – Александр I. А по весенним дорогам от Нижнего Тагила в сторону Москвы мчалось непонятное чудо-юдо: оседлав два железных колеса, безо всяких лошадей, ехал бородатый мужик. Уходили на обочину, крестясь, случайные странники, шарахались лошади. А мужик, которого звали Ефим Артамонов, без устали крутил педали. Это был первый в истории самый настоящий велопробег!

Артамонов успел добраться до Москвы до начала торжеств, как и велело ему тагильское начальство: диковинное изобретение было сюрпризом Демидовых для нового императора. Изумлённый мастерством изобретателя, Александр I подарил Артамонову 25 рублей и свободу всей его семье: он перестал быть крепостным.

Такова история, которую можно прочесть во многих книгах. А копия велосипеда хранится в историко-техническом музее «Дом Черепановых».

Но личность автора изобретения до сих пор вызывает вопросы: что за человек Ефим Артамонов и был ли такой вообще? Возможно, этого человека звали Артамон Кузнецов.

Жил в Нижнем Тагиле мастер Егор Кузнецов (1725-1805) – умелый кузнец и изобретатель. Построил он на Медном руднике, что на горе Высокой, механизмы для подъёма руды и отлива воды. Изобрёл ножницы, которые с помощью воды (электричества ведь ещё не было) резали металл. Позже первым в России придумал приспособление для расплющивания железной заготовки в лист – прокатный стан. Всё это очень облегчало труд рабочих. Но чтобы получить вольную, требовалась какая-нибудь диковинка, на которую уж точно обратят внимание господа.

Вначале сделал чудесные астрономические часы. Даже сейчас, спустя двести с лишним лет, они вызывают и удивление, и восхищение. Механизм показывал часы, минуты и секунды, долготу дня, движение Луны и Солнца, звёздное небо. С каждым боем на часах оживала движущаяся фигурка кузнеца. А ещё они умели играть шесть мелодий.

После изобретатель построил музыкальные дрожки. Это четырехколёсный лёгкий экипаж, что-то вроде современного автомобиля или такси: дрожки были у всех помещиков, а в городах – у многих богатых людей. Дрожки Кузнецов оборудовал приспособлением, которое отсчитывало пройденные вёрсты, то есть спидометром. Звон колокольчика отмечал каждую версту. А чтобы пассажиры не скучали, механизм исполнял несколько мелодий.

Часы остались в Нижнем Тагиле, а дрожки хранятся в Санкт-Петербурге.

В 1801 году музыкальные дрожки Егор Кузнецов лично доставил в Москву как подарок матери императора Александра I. Мария Федоровна восхитилась мастерством уральца, и «в 1804 году было высочайшее соизволение о вечной свободе Е. Г. Кузнецову и его племяннику Артамону Кузнецову с семейством их». Артамон, действительно, нередко помогал изобретателю, но дрожки не делал. А вольную получил за велосипед, – считают современные исследователи.

стр23.png
– Значит, был он не Артамонов, а Артамон?

Есть такая версия. Спор пока продолжается. Но металлический мужичок, не обращая внимания на спорящих, катит в Тагиле по Зелёному бульвару, а в Екатеринбурге – по улице Вайнера. Катит и улыбается: ему-то всё равно. Главное, что первый в мире велосипед – наш, тагильский.  

Фото:


20